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（中央社記者胡玉立多倫多3日專電）民航局代表團結束在ICAO外的奮戰，台北時間3日清晨返抵台灣。台灣這次以行動展現 「不被打垮」的勇氣。從外交或航空角度來看，「蒙特婁之役」只是開始，戰線無限延伸。
台灣未能獲邀出席第39屆國際民航組織（ICAO）大會。有人質疑，台灣退出聯合國後，除了3年前曇花一現受邀出席ICAO大會，40多年來未參與ICAO，「一樣活得好好的」，何必非加入不可？
這樣的推理，似是而非。因為，民眾只看見台灣亮眼的國際民航表現，卻沒有看見被拒於ICAO門外的台灣，如何煞費苦心遵守國際民航規範，「不讓台灣落隊」。
日前率7人團隊在蒙特婁ICAO會外與駐外人員共同奮戰的民航局副局長何淑萍說，在追求符合國際民航標準的道路上，民航當局「每天都在奮戰」。台灣能夠成為東亞地區的航空樞紐，扮演國際飛航安全體系不可或缺的一環，用「奇蹟」來形容，並不為過。
至於有人問，有什麼案例可以證明台灣沒有加入ICAO會影響飛航安全？何淑萍斬釘截鐵地說，「我們不會讓任何案例發生。」
但她提到了多年前發生在航空保安「100ml液體上飛機」的例子。ICAO於2006年10月公布將於2007年3月1日實施「液體上飛機只限100ml以內」規定，由於台灣未參與ICAO，一直到生效前最後2個月，才在「無意間」從友邦那裡得知這項全球統一的規範。
民航局倉促之下為避免出錯，決定從嚴執行；那段時間，民眾出國於機場安檢時，都被要求將100ml液體放在透明塑膠袋內。民航局後來才明白這項執行過分嚴苛，已造成民怨。
何淑萍說，「我們獲得的資訊是有時間落差的，我們需要的是第一線、第一手的即時資訊。」
她表示，台灣雖是全球航空一分子，卻因為沒有ICAO安全網路權限（Secure Portal）專用帳號，無法進入ICAO資料庫取閱資料，所有資訊只能仰賴各種管道間接取得。
ICAO本屆大會以「飛航減碳」為首要議題，台灣無法實質參與討論，今後就算有心配合，如何克服資訊和時間落差，並在航空發展和環保永續間取得平衡，在在都是難題。
總體來看，面對ICAO，台灣有3大目標，第1是參與3年一度的ICAO大會，了解國際航空法規制定過程；第2是成功申請取得ICAO安全網路權限的專用帳號；第3是獲准參與年年舉辦的ICAO亞太地區民航局長會議。
這3大目標，是外交部門向各國爭取支持台灣參與ICAO的重要內涵。
友邦能夠在聯合國大會上和在ICAO大會期間，為台灣做出多少表態？美加日歐盟等友好國家願意用什麼形式支持台灣？是出席台灣自家舉辦的酒會就好呢？還是可以在其他更大更好的場合上，為台灣爭取更多利益？這些必須私密進行的外交斡旋，是既微妙又敏感的一門藝術，卻也是當前極度缺乏籌碼的台灣，在外交生存空間上的搏鬥。
台灣在ICAO大會會場外的「蒙特婁之役」，表面上結束了，但一場又一場的奮戰，正等在前方。在中國大陸強大的霸凌下，顯然需要更多的勇氣和智慧，即使形勢比人強也不妄自菲薄，才能讓國際看見並支持台灣。1051004
（中央社記者王淑芬高雄21日電）你買的房子鋼筋綁紮是否牢固、混凝土澆置是否確實、磁磚拉拔強度足夠嗎？高雄市工務局規劃今年試辦「房屋生產履歷」，盼透過修法於明年施行。
工務局長趙建喬今天指出，買房子是民眾一輩子的大事，台南維冠大樓倒塌，引發民眾對建築結構安全的恐慌，建築興建品質備受重視。他說，為讓民眾購屋有更多工程設計與施工品質資訊，市府要推動房屋生產履歷，讓興建過程透明化。
建管處長蘇俊傑表示，建材除了不偷工減料，在興建過程更要精準確實，鋼紮綁紮、混凝土澆置、磁磚拉拔力等，還有建材產地紀錄或輸入證明等。他說市府規劃要透過修法，於高雄市建築自治條例中規範於建築申請使用執照時，依法提供審查，以為發照的參考。
他指出，市府規劃今年試辦，明年起施行，希望建商、營造業者和建築供應商都要落實規範要求。
高市府自9月1日起推出4樓以上公寓住宅耐震安檢，將提供全額補助8000棟建物耐震初步評估；至於去年檢測6樓以臺南市左鎮區真人娃娃上建物耐震度有疑慮的200多棟建築，要再進行複評者，市府提供190棟名額供申請，每棟可獲補助新台幣30萬元。
市府與建築公會合辦的第三屆建築工程品質金質獎，今天頒獎給14件優良公私有建築。1050921
工商時報【杜蕙蓉╱台北報導】
匯特生技（6458）因主、協辦輔導券商富邦、大眾和國票證券均辭任，而將終止興櫃買賣，導致昨（23）日股價一度暴跌41.8％。由於匯特總經理江滄炫近年和生醫業界糾紛不少，訊息發布也備受關切，法人預計匯特重新掛牌可能還要一段時間。
根據規定，在櫃買中心公告主辦、協辦輔導券商辭任後，次日起15個營業日將終止匯特的股票櫃檯買賣。
匯特經營團隊表示，已積極接洽其他證券商，擔任公司主辦及協辦輔導推薦證券商，預計很快就可重新申請登興櫃。
在生醫產業中頗富盛名的萊特匯特集團，創辦人江滄炫以開發植物新藥見長，他原本是懷特新藥總經理，後來因創立公司和懷特技術股等糾紛，一度和美吾華懷特對簿公堂。
2011年8月，江滄炫以其創立的萊特、匯特集團與宣明智、宣昶有父子的生命先鋒結盟，昱年3月雙方更相互交叉投資持股，之後雙方交惡，在當年的10月8日協議切割，各自收回投資本金而正式拆夥。
2014年匯特登錄興櫃以後，近2年來，匯特一直是興櫃族群中最熱衷於發布訊息的公司，從專利取得到高調喊授權，由於訊息公布太密集，而遭主管機關「關切」。
今年生技展時，匯特結高雄市彌陀區自慰套合母公司萊特，以攤位數高達16個拿下展場第一寶座，為了吸引焦點，匯特執行長江以進（江滄炫兒子）還把自家限量千萬跑車開到會場搶戲，並請來車模表演，也遭到不少批評，部分法人質疑不知道匯展在展什麼？由於產業界和法人圈雜音不少，某專業雜誌稍稍消遣一番，卻被匯特截圖說上了該雜誌封面，而讓業界稱奇。
由於將慘遭終止興櫃買賣，匯特連2日股價重挫，22日股價大跌22％，昨天盤中更一度暴跌41.8％，最低創下11.29元新低，終場以14.07元作收，跌幅27.47％。
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